Sa Citroën frôle le million de kilomètres et roule encore tous les jours, voici le secret de sa longévité

L’équivalent de 25 fois le tour de la Terre pour cet homme et sa voiture. C’est quoi le secret ?

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© Citroën 𝕏

Cette prouesse, Pierrot Gérard l’a presque accomplie avec sa Citroën C5, une fidèle compagne qui l’accompagne depuis 2001. À l’heure où la durée de vie moyenne d’une voiture atteint généralement 250 000 kilomètres, cet habitant d’Eckbolsheim défie les statistiques avec sa berline grise.

Dans un contexte où le débat sur l’obsolescence programmée fait rage, cette histoire démontre qu’avec de l’attention et un entretien régulier, une voiture peut largement dépasser les espérances de durée de vie habituelles.

Une histoire d’amour avec la marque aux chevrons

L’aventure entre Pierrot Gérard et Citroën ne date pas d’hier. Avant sa C5, d’autres modèles mythiques de la marque ont défilé dans son garage. Ancien expert en assurances, il parcourait jusqu’à 100 000 kilomètres par an pour son travail. Son choix s’est naturellement porté sur ce modèle, dernier de la gamme équipé des légendaires suspensions hydropneumatiques. Un confort digne des plus grandes berlines qui, selon lui, n’a jamais faibli malgré les années.

Le secret d’une telle longévité ? Un duo propriétaire-garagiste en parfaite symbiose

Derrière cette performance exceptionnelle se cache une relation de confiance. Depuis 2001, Pierrot Gérard confie sa C5 au même garagiste de quartier. Arnaud Strauel, mécanicien depuis 1971, connaît chaque boulon de cette voiture. Cette fidélité a payé : hormis deux remplacements de moteur dus à des problèmes de soupapes et de joints de culasse, la majorité des pièces d’origine équipent encore le véhicule.

© Claire Peyrot – France Télévisions

« Je n’aime pas jeter ce qui est réparable », confie le jeune retraité. Cette philosophie, partagée avec son garagiste, explique en grande partie la longévité exceptionnelle de sa voiture. Un entretien minutieux, des réparations préventives et une attention constante permettent de déjouer l’usure du temps.

Une seconde vie comme véhicule de collection en perspective

Loin de vouloir se séparer de sa fidèle compagne de route, Pierrot Gérard projette de la conserver encore six à sept ans. Un délai qui permettrait à sa C5 d’accéder au statut convoité de véhicule de collection. Une belle récompense pour cette berline qui continue de sillonner quotidiennement les routes alsaciennes.

Cette histoire rappelle celle de certains propriétaires de Mercedes qui, après avoir prouvé avoir parcouru un million de kilomètres, s’étaient vu offrir un véhicule neuf par le constructeur. Pierrot Gérard a d’ailleurs informé Citroën de sa performance. Qui sait ? La marque aux chevrons pourrait bien décider de récompenser cette fidélité exceptionnelle. Ce genre d’exploit devrait devenir courant avec l’avènement des voitures électriques. 

• Un passionné Citroën maintient sa C5 en parfait état depuis 2001, approchant le million de kilomètres
• La clé de cette longévité réside dans un entretien régulier par le même garagiste depuis plus de 20 ans
• Le propriétaire compte transformer sa voiture en véhicule de collection dans les années à venir

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