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L’enthousiasme est de mise en Bourse pour Tesla.

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Les investisseurs de Tesla comptent sur la relation entre Elon Musk et Donald Trump

© Shutterstock / QubixStudio 𝕏

C’est un chiffre qui a de quoi donner le tournis. Depuis le 5 novembre et l’élection de Donald Trump, l’action de Tesla a bondi de 80 % selon les derniers relevĂ©s datant du vendredi 27 dĂ©cembre. Pourtant, le constructeur ne sort pas d’une bonne annĂ©e, mais ses relations avec le futur prĂ©sident amĂ©ricain rendent les investisseurs particulièrement optimistes. Faisons le point.

Des ventes dĂ©cevantes ?

Alors que Tesla est sur le point de dĂ©voiler ses derniers chiffres trimestriels, il n’y a pas de quoi fanfaronner pour la firme d’Elon Musk. En effet, comme le rappelle le New York Times, les ventes de l’entreprise seront en baisse d’environ 6 % en 2024 aux États-Unis, ce qui lui octroiera 4 % du marchĂ© global des voitures.

Dans l’Union europĂ©enne, les ventes de la sociĂ©tĂ© ont baissĂ© de 15 % en novembre par rapport Ă  l’annĂ©e prĂ©cĂ©dente Ă  211 000. Enfin, elles baissent aussi au sein de l’Empire du Milieu, qui est aujourd’hui le premier marchĂ© automobile du monde.

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Elon Musk, dĂ©sormais très prolixe sur le plan politique n’a que très peu Ă©voquĂ© le cas de Tesla au cours des dernières semaines. CitĂ© par nos confrères, Kenneth Boyer, professeur de commerce Ă  l’universitĂ© d’État de l’Ohio, rappelle qu’en 2018, le milliardaire Ă©tait Ă©normĂ©ment dĂ©vouĂ© au constructeur. Il a depuis multipliĂ© les activitĂ©s avec le rachat de Twitter devenu X et dĂ©sormais un poste gouvernemental : « La question est maintenant de savoir Ă  quoi Elon s’est engagĂ©, ou est-il trop dispersĂ© ? Â», se demande l’expert.

L’optimisme reste de mise

Cela dit, les investisseurs continuent très clairement de lui faire confiance. Et c’est surtout le sujet du robotaxi qui rend ces derniers optimistes. L’entrepreneur est en position de force au sein du nouveau pouvoir, Ă  tel point que certains le surnomment le “co-prĂ©sident”. Il semble donc en mesure d’influencer le prochain gouvernement afin d’éliminer les freins rĂ©glementaires pour le dĂ©ploiement des vĂ©hicules autonomes.

S’il faudra probablement de nombreuses années avant que la conduite autonome ne devienne un phénomène massif, des sociétés telles que Waymo de Google, déploient déjà leurs flottes dans plusieurs grandes villes américaines. À terme, les traders semblent persuadés que Tesla pourra la devancer.

Comme l’explique très bien Leonard Kostovetsky, professeur associĂ© Ă  la Zicklin School of Business du Baruch College : « Le cours de l’action est très Ă©troitement liĂ© Ă  ce que les gens pensent d’Elon Musk,. que vous pensiez qu’il est un gĂ©nie ou simplement chanceux Â».

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Teilor Stone

By Teilor Stone

Teilor Stone has been a reporter on the news desk since 2013. Before that she wrote about young adolescence and family dynamics for Styles and was the legal affairs correspondent for the Metro desk. Before joining Thesaxon , Teilor Stone worked as a staff writer at the Village Voice and a freelancer for Newsday, The Wall Street Journal, GQ and Mirabella. To get in touch, contact me through my teilor@nizhtimes.com 1-800-268-7116