Cette étude sur les voitures électriques démontre leur fiabilité face aux voitures thermiques

Une étude britannique massive de la London School of Economics, basée sur l’analyse de 300 millions de contrôles techniques, révèle une nette amélioration de la fiabilité des VE.

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© Tesla 𝕏

Une Tesla pourrait désormais rouler plus longtemps qu’une voiture thermique classique, une découverte qui bouscule les idées reçues sur la fiabilité des véhicules électriques. L’analyse de 300 millions de contrôles techniques en Grande-Bretagne démontre que les progrès technologiques sont en train de changer le marché. Les premiers modèles électriques souffraient certes d’une réputation de fragilité, mais la situation a radicalement changé.

Les voitures électriques modernes font jeu égal avec le thermique

Les chiffres de l’étude parlent d’eux-mêmes. Une voiture électrique récente affiche une durée de vie moyenne de 18,4 ans, pratiquement identique aux 18,7 ans d’un véhicule essence. Les modèles diesel arrivent légèrement derrière avec 16,8 ans d’espérance de vie. Plus impressionnant encore, les véhicules électriques parcourent en moyenne 124 000 kilomètres au cours de leur existence, dépassant les 116 000 kilomètres des voitures essence.

Cette progression fulgurante s’explique par plusieurs facteurs. Les constructeurs ont rapidement amélioré leurs technologies. Chaque nouvelle génération de véhicules électriques réduit de 12 % le risque de panne par rapport à la précédente. Un rythme d’évolution nettement supérieur aux voitures thermiques, qui ne progressent que de 6,7 % pour l’essence et 1,9 % pour le diesel.

L’intensité d’utilisation impacte également moins les véhicules électriques. Augmenter le kilométrage quotidien de 1,6 kilomètre accroît le risque de panne de 8,4 % pour une voiture essence et 6,4 % pour un diesel. Les véhicules électriques limitent cette hausse à seulement 2,5 %. Une résistance à l’usure qui s’explique par leur architecture plus simple, avec moins de pièces mécaniques en mouvement.

Des différences marquées entre constructeurs

Tesla domine le classement des constructeurs en matière de longévité. La marque américaine devance nettement ses concurrents sur le segment électrique. Côté thermique, Skoda s’impose comme la référence pour le diesel tandis que Honda mène la danse sur l’essence. Ces écarts significatifs démontrent l’importance du savoir-faire industriel, au-delà de la technologie elle-même.

Le succès de Tesla ne doit rien au hasard. Son partenaire CATL a massivement investi dans la recherche et développement pour optimiser ses batteries. Résultat : la marque revendique des accumulateurs conçus pour durer plus longtemps que le véhicule lui-même.

Une meilleure durée de vie réduit mécaniquement le coût total de possession, argument décisif pour convaincre les acheteurs. En effet, si le ticket d’entrée pour l’achat d’un VE est plus importante, l’étude nous montre ici la possibilité d’exploiter la voiture plus longtemps que ses homologues thermiques.

• Les voitures électriques atteignent désormais 18,4 ans de durée de vie moyenne, contre 18,7 ans pour l’essence
• Leur kilométrage moyen de 124 000 km dépasse celui des véhicules essence (116 000 km)
• Tesla s’impose comme le constructeur électrique le plus fiable, devant l’ensemble de la concurrence

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