Un nouveau panneau de signalisation arrive en Europe, et il va ravir les cyclistes.
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© Unsplash / Dovile Ramoskaite 𝕏
Oubliez tout ce que vous savez sur les petits panonceaux triangulaires français autorisant les cyclistes à passer au rouge. Les Allemands ont opté pour une approche radicalement différente : un panneau noir avec un vélo et une flèche verte qui donne carte blanche aux cyclistes pour s’engager dans la direction indiquée, peu importe la couleur du feu. Une liberté qui s’accompagne bien sûr d’un appel à la vigilance.
© Bundesanstalt für Straßenwesen
Mais la vraie nouveauté, c’est ce panneau rond à contour rouge qui fait trembler les automobilistes : une voiture rouge figée derrière un vélo et un scooter noirs. Il signifie : interdiction formelle de doubler les deux-roues. Une mesure qui n’existe pas encore en France, sauf à titre expérimental, mais qui pourrait bien pointer le bout de son nez.
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© Bundesanstalt für Straßenwesen
L’Allemagne, modèle de sécurité routière ?
En plus de ces mesures, l’Allemagne a aussi complètement changé les règles pour favoriser le covoiturage et l’autopartage. Imaginez-vous rouler sur une voie de bus, en toute légalité ! C’est possible chez nos voisins germaniques, à condition d’avoir suffisamment de passagers à bord. Un panneau montrant une voiture avec trois occupants vous donne ce précieux sésame.
Côté autopartage, des zones de stationnement privilégiées, signalées par un panneau original représentant quatre silhouettes et une voiture coupée en deux, ont été mises en place. Pour repérer ces véhicules partagés, rien de plus simple : ils arborent fièrement un macaron bleu “car-sharing” sur leur pare-brise.
Pendant que l’Allemagne multiplie les initiatives pour favoriser les mobilités alternatives, la France semble encore tâtonner. Certes, les voies de covoiturage commencent à apparaître sur nos autoroutes et peut-être bientôt sur le périphérique parisien. Mais côté autopartage, c’est plutôt la douche froide : après l’extinction d’Autolib et le retrait de Zity, seuls quelques irréductibles comme Free2move maintiennent encore le cap dans la capitale. Mais jusqu’à quand ?
- L’Allemagne innove avec des panneaux autorisant les cyclistes à franchir certains feux et interdisant aux voitures de doubler les deux-roues
- Les véhicules de covoiturage peuvent emprunter les voies de bus sous certaines conditions
- L’autopartage bénéficie de places de stationnement réservées et d’une identification claire avec un macaron bleu