Les ventes françaises de Tesla n’ont jamais été aussi basses qu’en 2025

La chute vertigineuse des ventes de Tesla marque un tournant historique pour le constructeur américain. Le géant de l’électrique traverse une zone de turbulences sans précédent sur le marché français.

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© Tesla 𝕏

Les chiffres sont tombés et c’est une véritable d’une douche froide pour le géant américain de la voiture électrique. Tesla vient d’enregistrer son pire mois de janvier en France avec une dégringolade spectaculaire de 63 % de ses ventes par rapport à l’année précédente. Seules 1 143 voitures ont trouvé preneur, un niveau historiquement bas qui interroge sur l’avenir du constructeur dans l’Hexagone.

L’effet Musk pèse lourd dans la balance ?

Le patron de Tesla ne cesse de faire parler de lui, et rarement en bien. Ses prises de position controversées sur les réseaux sociaux et ses déclarations fracassantes commencent sérieusement à entacher l’image de marque du constructeur. Une récente étude britannique révèle que 59 % des propriétaires de voitures électriques considèrent désormais la personnalité d’Elon Musk comme un frein à l’achat d’une Tesla. Un phénomène qui semble se confirmer également en France, où les concessionnaires rapportent une méfiance grandissante des clients potentiels.

Le cas allemand illustre parfaitement cette tendance. Les récentes controverses impliquant Musk, notamment ses saluts nazis lors de l’investiture de Trump et son soutien affiché à l’extrême droite allemande, ont provoqué un tollé. Les ventes dans le pays ont chuté de près de 60 %, une baisse qui ne s’explique pas uniquement par la fin des subventions gouvernementales.

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Une concurrence européenne qui monte en puissance

Le marché des voitures électriques a considérablement évolué depuis l’arrivée fracassante de Tesla en Europe. Les constructeurs historiques ont rattrapé leur retard technologique et proposent désormais des modèles attractifs à des prix compétitifs. En France, Renault et Peugeot séduisent avec leurs nouvelles gammes électriques, tandis que les marques premium allemandes grignotent des parts de marché dans le segment haut de gamme.

L’offre de Tesla commence à dater. Le Model Y, dernier modèle lancé en 2020, peine à se renouveler face à une concurrence qui innove constamment. Les acheteurs attendent la version restylée, mais cette période d’entre-deux profite aux concurrents qui multiplient les lancements de nouveaux modèles.

Le paradoxe Tesla : une entreprise qui reste performante malgré tout

Malgré ces ventes en berne, Tesla conserve une santé financière solide. L’action de l’entreprise continue de performer en bourse, soutenue par des marges confortables et une présence mondiale qui permet de compenser les faiblesses locales. La marque conserve également une avance technologique significative dans certains domaines, notamment l’autonomie et les performances de ses véhicules.

Cependant, la situation française inquiète les analystes. La France représente un marché stratégique en Europe, et cette chute brutale des ventes pourrait annoncer un changement plus profond dans la perception de la marque. Les concessionnaires Tesla tentent de réagir en multipliant les offres promotionnelles, mais la dynamique négative semble difficile à inverser à court terme.

À plus long terme, Tesla devra probablement revoir sa stratégie pour le marché français. Entre le renouvellement nécessaire de sa gamme et le besoin de redorer son image de marque, les défis ne manquent pas. La nomination récente d’un nouveau directeur pour la région Europe pourrait marquer le début d’une nouvelle approche plus adaptée aux spécificités du marché local.

• Les ventes de Tesla en France ont chuté de 63 % en janvier 2025, marquant un plus bas historique
• Les controverses d’Elon Musk et une gamme vieillissante pèsent sur l’image de la marque
• La concurrence européenne profite de cette situation pour gagner des parts de marché

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