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Objectifs manqués et nouvelle stratégie IA, Tesla est plus que jamais sous pression en 2025

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Le constructeur automobile électrique traverse une période charnière de son histoire. Entre des prévisions de ventes revues à la baisse par Wall Street et un virage stratégique vers l’intelligence artificielle, l’entreprise d’Elon Musk fait face à des défis majeurs qui pourraient redéfinir son avenir.

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© kovop / Shutterstock.com 𝕏

Les temps changent pour Tesla. Le leader mondial de la voiture électrique, habitué à une croissance explosive depuis plus d’une décennie, voit ses perspectives de ventes pour 2025 sévèrement contestées par les analystes de Wall Street. Cette remise en question intervient dans un contexte particulièrement délicat, marqué par l’arrivée de Donald Trump à la présidence et une transformation profonde de la stratégie de l’entreprise vers l’intelligence artificielle.

Des objectifs de croissance qui ne convainquent plus Wall Street

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Alors qu’Elon Musk projetait en octobre dernier une croissance spectaculaire comprise entre 20 et 30 % pour 2025, les analystes de Wall Street dressent un tableau nettement moins optimiste. Leurs prévisions tablent sur des ventes de 2,07 millions de véhicules, soit une progression limitée à 16 %. Un chiffre qui marque une rupture brutale avec le rythme de croissance historique de Tesla, habitué à des bonds annuels de 40 %.

Cette révision drastique s’explique par plusieurs facteurs. L’élection de Donald Trump et sa promesse de démanteler les politiques favorables aux véhicules électriques inquiètent particulièrement les marchés. La suppression annoncée du crédit d’impôt de 7 500 dollars, dont bénéficient actuellement deux tiers des ventes américaines de Tesla, pourrait porter un coup dur au constructeur dès 2026.

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Les difficultés ne s’arrêtent pas là. En Europe, Tesla a déjà accusé une baisse de 13 % de ses ventes en 2024. La concurrence chinoise s’intensifie, tandis que le Cybertruck, seul nouveau modèle lancé depuis 2020, peine à convaincre avec des ventes trimestrielles limitées entre 9 000 et 12 000 unités. Son prix de départ à 82 000 dollars le place hors de portée de nombreux acheteurs potentiels.

Le grand virage vers l’intelligence artificielle

Face à ces vents contraires, Tesla opère une transformation majeure de sa stratégie. L’entreprise mise désormais massivement sur l’intelligence artificielle et les technologies autonomes. Cette réorientation se manifeste à travers deux projets phares : le développement d’une flotte de robotaxis autonomes et la création d’un robot humanoïde.

© Shutterstock

Pour Musk, ces innovations représentent l’avenir de Tesla. Le PDG va jusqu’à prédire que le robot humanoïde deviendra « le plus grand produit jamais créé, toutes catégories confondues » et pourrait propulser la valorisation de l’entreprise à 25 000 milliards de dollars, contre 1 300 milliards actuellement.

Les analystes, bien que plus mesurés, reconnaissent le potentiel de cette stratégie. Daniel Ives de Wedbush souligne que l’arrivée de Trump à la Maison Blanche pourrait paradoxalement accélérer le développement des technologies autonomes grâce à un environnement réglementaire plus souple. Pour Tom Narayan de RBC Capital Markets, l’avenir de Tesla repose moins sur les ventes de véhicules que sur les revenus générés par les logiciels de conduite semi-autonome.

Cette transformation intervient alors que Tesla abandonne certains projets automobiles emblématiques. Le Model 2, censé démocratiser la marque avec un prix de 25 000 dollars, a été mis au placard. Une version intermédiaire, surnommée « Model 2.5 », pourrait voir le jour cette année, mais les détails restent flous.

  • Wall Street prévoit une croissance de 16 % pour Tesla en 2025, bien en deçà des 20-30 % annoncés par Musk
  • La suppression probable des aides à l’achat de véhicules électriques menace le modèle économique traditionnel de Tesla
  • L’entreprise mise massivement sur l’IA et les véhicules autonomes pour assurer sa croissance future, avec des projets ambitieux de robotaxis et de robots humanoïdes

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Teilor Stone

Teilor Stone has been a reporter on the news desk since 2013. Before that she wrote about young adolescence and family dynamics for Styles and was the legal affairs correspondent for the Metro desk. Before joining Thesaxon , Teilor Stone worked as a staff writer at the Village Voice and a freelancer for Newsday, The Wall Street Journal, GQ and Mirabella. To get in touch, contact me through my teilor@nizhtimes.com 1-800-268-7116

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