SpaceX vient de signer un nouveau contrat pour développer le tourisme spatial avec Vast Space.
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© SpaceX 𝕏
Depuis les exploits Ă l’Ă©tĂ© 2020 des milliardaires Richard Branson et Jeff Bezos, le tourisme spatial est rĂ©ellement nĂ©. En quelques annĂ©es de nombreux projets et tout autant d’entreprises ont vu le jour pour permettre au commun des mortels de se rendre dans l’espace. GĂ©nĂ©ralement contre un très grosse somme d’argent.
Dans la liste de ces sociĂ©tĂ©s voulant rĂ©aliser l’un des derniers rĂŞves de milliardaire encore inatteignable, on peut rajouter depuis quelques jours “Vast Space”. La jeune entreprise basĂ©e aux États-Unis vient d’officialiser ce 19 dĂ©cembre la signature d’un partenariat avec SpaceX.Â
Deux vols vers l’ISS
Ce dernier prĂ©voit deux vols commerciaux et touristiques vers l’ISS rĂ©alisĂ©s par SpaceX au profit de Vast Space. Il s’agit de deux missions de courte durĂ©e qui devraient permettre Ă Vast Space d’avoir ses premiers clients, en attendant l’accord de la NASA pour envoyer des touristes dans l’espace sans nĂ©cessairement passer par l’ISS (la station spatiale internationale).
Selon les mots de Max Haot, directeur gĂ©nĂ©ral de Vast l’accord signĂ© en ce milieu du mois de dĂ©cembre avec SpaceX est une Ă©tape de plus dans le dĂ©veloppement de la sociĂ©tĂ©. Il devrait notamment “renforcer notre collaboration avec la NASA”.
200% Deposit Bonus up to €3,000 180% First Deposit Bonus up to $20,000De son cĂ´tĂ© Gwynne Shotwell, prĂ©sidente et directrice de l’exploitation de SpaceX se dit “ravie” de travailler avec Vast pour de nouvelles missions spatiales. Pour l’heure SpaceX a dĂ©jĂ menĂ© des missions de tourisme spatial avec l’entreprise privĂ©e Axiom (qui a notamment dessinĂ© les prochaines combinaisons de la NASA).
Le tourisme spatial, la nouvelle mode
La signature de ce nouveau contrat confirme que le tourisme spatial a le vent en poupe. Si cette pratique est critiquĂ©e par de nombreuses personnes, Ă commencer par les dĂ©fenseurs de l’environnement qui y voit une façon de plus de tuer la planète. Le tourisme spatial semble ĂŞtre un marchĂ© porteur avec des missions toujours plu s nombreuses.
Virgin Galactic, sociĂ©tĂ© pionnière sur ce marchĂ© a nĂ©anmoins dĂ©montrĂ© qu’il Ă©tait très difficile de faire survivre un modèle Ă©conomique stable avec le tourisme spatial. Bien que le prix du billet pour quelques minutes dans l’espace soit dĂ©jĂ très important, la plupart de ces entreprises travaillent Ă perte, espĂ©rant atteindre la rentabilitĂ© avec une plus grande liste de clients.
Une question d’emploi du temps pour la NASA
Pour le moment, il existe deux types de vols touristiques dans l’espace. La première, mais aussi la moins chère consiste Ă faire un “saut de puce” au-dessus de la ligne de karman. Ce vol ne dure que quelques minutes vous ressentez la sensation d’impesanteur lors de la redescente.
L’autre solution, beaucoup plus onĂ©reuse est de voler dans une PAM. Ces missions habitĂ©es permettent de passer quelques jours en orbite autour de la Terre, notamment dans l’ISS. C’est ce type de vol que veut proposer Vast Space avec l’aide de SpaceX.
Or se rendre dans l’ISS ne se fait pas comme cela, il faut l’accord de la NASA. Un prĂ©cieux sĂ©same difficile Ă rĂ©cupĂ©rer. La NASA a dĂ©jĂ annoncĂ© que les missions habitĂ©es touristiques dans l’ISS seraient limitĂ©es. Il est aujourd’hui question d’un Ă deux PAM par an.
L’arrivĂ©e de Jared Isaacman, grand ami d’Elon Musk Ă la tĂŞte de la NASA, changera-t-elle quelque chose Ă cet Ă©tat de fait ? C’est probable.
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